近年来，伊吾县依托丰富的风光资源和煤化工副产氢，持续完善“制、储、运、加、用”的全链条发展格局，探索“氢能+”发展模式，将风光资源转化为绿色动能，助力“双碳”目标实现。

伊吾疆纳新材料有限公司纳宇氢能加氢站内，氢能重卡加注氢气

伊吾疆纳新材料有限公司副总经理李文良介绍，目前该加氢站累计加氢量已突破48万千克，累计服务氢能重卡超2.1万辆。“站点主要保障园区氢能运输车辆补给，同时兼顾县域氢能公交车用氢需求，单车加注仅需20分钟，单次加注40公斤即可续航300至400公里，大幅提升了区域物流周转效率。”

亮眼的运营成效，源于成熟的资源循环利用模式。站点摒弃传统制氢路径，创新采用“工业副产氢+提纯”技术体系，实现工业废料变清洁能源，完成资源绿色高效转化。工作人员介绍，站点依托上游兰炭热解产生的荒煤气，先通过预处理、变换提纯工序制取纯度99.5%的工业氢，再经由企业自主研发的二次提纯工艺，将氢气纯度提升至99.97%，完全符合车用氢气标准，每日可稳定产氢1吨，实现了变废为宝、循环利用。

依托稳定的高纯氢供给能力，纳宇氢能加氢站持续拓宽服务边界，打破园区短途作业局限，成功接入G7京新高速、G331国道交通补给网络，服务场景延伸至跨区域长途货运，成为伊吾县打造全疆大型氢能交通应用场景的核心枢纽，也为哈密市构建“氢高速、氢走廊”筑牢支撑。

伊吾疆纳新材料有限公司纳宇氢能加氢站

“相较于投运初期，站点运营质效、服务规模实现跨越式提升。”李文良表示，通过持续迭代优化，站点制加氢一体化工艺日趋成熟，可保障氢气品质稳定、供应持续，服务网络从单一园区内部短倒服务拓展升级，为跨区域长途干线运输提供有力支撑；同时依托规模化应用与联动发展，形成可复制、可推广的“伊吾样本”，为哈密及西北地区绿色交通转型提供实践参考。

针对矿区氢能重卡大载重、高频次、高强度、集中化加注的作业特点，站点从设备选型、流程设计到安全管控完成全方位定制化升级，筑牢安全生产防线。

伊吾疆纳新材料有限公司纳宇氢能加氢站站长王刚说：“站点构建了全方位、全流程、全时段的安全管控体系，站内加氢、储氢、管路等核心设备全部搭载智能监测系统，24小时动态监控压力、温度、氢气泄漏等关键指标，可实现异常情况自动预警、主动防护。”

与此同时，站点严守标准化作业规范，所有一线人员持证上岗、专业受训，坚决杜绝违规操作；建立日检、周检、月检三级巡检机制，常态化开展设备养护、调试校验，保障设备长周期稳定运行。此外，站点配齐应急防护设备，完善专项应急预案并定期开展演练，具备成熟的突发情况处置能力，实现加注作业安全高效、零事故运行。

作为新疆首批氢能产业示范区哈密市的重要载体，纳宇氢能加氢站投运初期，曾面临产业配套不完善、运营成本偏高、实操经验不足等行业共性难题。企业坚持问题导向，通过内部提质增效、多方协同联动、优化配套服务，逐一破解产业发展堵点，探索形成政企三方协同的成熟合作模式。

据李文良介绍，企业一方面通过智能化调度、错峰加注、精细化设备运维，有效压降运营成本、提升服务效能；另一方面主动联动政府、物流企业、第三方运营机构，建立常态化沟通机制，高效解决用氢补给、运力匹配、应急保障等各类问题。同时组建专业服务团队，为运输企业提供加注指导、安全科普、运营协同等配套服务，降低市场主体运营门槛。

立足“十五五”氢能产业规模化发展新机遇，结合伊吾县氢能全产业链布局规划，纳宇加氢站将聚焦“扩规模、拓场景、提智能、强链条”四大方向升级发展，企业将持续加大技改投入，适时推进产能扩容，新增加氢机位、优化储氢配置，适配氢能车辆规模化增长需求。同时加快站点数字化、智能化改造，搭建智能调度、远程监控、自动巡检一体化管控体系，推动场站运营从“基础加注”向“智慧运维”迭代升级，全力支撑区域氢能产业高质量、规模化发展。